值（zhí）否（fǒu）是美騎優選頻道的導購類欄目，致力于為讀者提供中立客觀的產品購買意見，除了騎行相關產品還包含數碼產品、生活周邊等，全面覆蓋讀者的騎行生活。本期投稿來自kingfar，長文多圖預警。

去年寫了一些服裝類產品盤點的內容，在收集資料的過程中也了解了一下迪卡儂的騎行裝備。當時，迪卡儂給我留下的印象就是：便宜，質量有保證，性能一般，高階騎行褲有硬傷。只適合新人入門圖便宜買一買。

不過，最近有一朋友，新入門，打算買一條騎行褲改善令人“蛋疼”的騎行體驗，所以我就建議他去迪卡儂瞅瞅，畢竟東西比較便宜比較適合入門車友。

在他選購時我順便遠程指揮查了一下資料，于是，今年新款的這條褲子蹦入了我的眼睛中，瞬間顛覆了我對迪卡儂騎行褲的固有印象。當時，我們的對話是這樣的。

那么，到底是什么讓我對迪卡儂的印象突然產生了變化呢？對，就是這個墊子。迪卡儂之前的騎行褲，即便是標價399元的高階產品，使用的都是自家生產的褲墊。

按照官方介紹來看，迪卡儂的高階褲墊使用部分硅膠填充進行緩震，這就是我之前說的硬傷。硅膠填充褲墊，由于透氣性和排汗行較差，被車友笑稱為“煎蛋神器”。所以，之前的高階騎行褲描述中也僅支持2-3小時的連續騎行。

近兩年，迪卡儂在自行車領域的發力是有目共睹的，在運動車領域放棄了B'TWIN品牌轉而使用了入門Triban和競賽Van Rysel雙品牌策略以提升產品形象。

今年這款Van Rysel Racer，就是Van Rysel品牌的頂級產品。放棄了以往迪卡儂自家的褲墊，轉而使用了真正“高端”的專業產品，ELASTIC INTERFACE雙箭頭出品的ENDURANCE 2.5高密度襯墊。這就是我選擇這款騎行褲的根本原因。迪卡儂終于開竅了！

我在去年的抓絨褲評測文《舒適的黑絲誘惑？Vertex基礎抓絨背帶褲》中提到過，騎行褲選擇，選的就是褲墊，而褲墊最安全的選擇，就是諸多大牌頂級產品都會使用的ELASTIC INTERFACE雙箭頭褲墊。

國內市場上，能買到的同樣級別墊子的產品，通常價位都在六七百元以上，而這款Van Rysel Racer，官方標價僅349元，可以說良心得令人發指。還能說什么呢？買買買！

Kingfar出品，給大家分享既不夠公正，也不夠全面，但有夠走心的產品體驗。