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        賽事新聞

        環西第八賽段:GC戰火升級 羅格里奇扳回一城

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        10月28日,環西第八賽段結束。衛冕冠軍羅格里奇在最后的陡坡沖刺獲勝,再下一城?ɡ疗澋诙贿^線,艱難保住紅衫。丹·馬丁緊隨其后,獲得第三。

        本賽段為山地賽段,選手們將從拉里奧哈單的首府洛格羅尼奧出發,在完成長164km的線路后,抵達蒙卡爾維略峰頂。包含山頂終點在內,途中共設有兩個爬坡點,一個2級坡(9.8km,平均坡度5.3%)和一個1級坡(8.3km,平均坡度9.2%)。雖然只有兩個爬坡點,但前半程仍有大量的起伏路。同時,在進入第一個2級坡前,有一段7km左右的爬坡?傮w而言,這個賽段難度不小。

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        ▲第八賽段的山頂終點非?植

        最近,珍寶-維斯馬車隊有些時運不濟。羅格里奇剛剛失誤丟掉紅衫不久,前幾日再傳消息——迪穆蘭決定提前退賽。 荷蘭人在面對媒體采訪時表示:“自己狀態不佳,雖然很不愿意退賽,但繼續比賽已經沒有意義,所以只能這么做!钡夏绿m的退出讓珍寶的陣容厚度被削減,也增加了羅格里奇衛冕的難度。不過從車迷的角度來看,這樣很有可能讓比賽變得更開放、更難以預測、更精彩。

        和前幾個賽段的情況類似,在比賽的早期不斷有零零散散的車手發動進攻,但很快都被追回。在此起彼伏的拉扯攻防后,比賽前方終于形成了一個7人的突圍集團。其中包括:雷米·卡瓦尼亞(德庫尼克-快步)、魯伊·科斯塔(阿聯酋航空)、羅伯特·斯坦納德(米切爾頓-Scott)、斯坦·德維爾夫(樂透-速的奧)、本杰明·迪波爾(NTT)、朱利安·西蒙(道達爾-直接能源)和安赫爾·馬德拉佐(布爾戈斯-BH)。開賽27km后,他們暫時領先主車群3分20秒。

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        比賽開始后第一個小時,主車群節奏很快,均速達到了45km/h以上。在這段時間里,前方暫時還沒有人發動進攻,主車群主要由英力士、英孚教育車隊領騎控場,落后突圍集團4分鐘。唯一的小插曲就是,科斯塔遇到了機械故障,更換車輛后又回到了集團中?扑顾诳偝煽兩弦呀浡浜罅23分44秒,在后面的比賽中,他可能會把重心放到贏得單站上。在距終點77km時,“表哥:弗魯姆又來到了集團前方領騎,他在賽前也說:“昨天我在前面領騎了很久,今天要領更久!

        進入最后60km,主車群也開始了第一段爬坡,這時有兩個西班牙農業銀行的車手發動了進攻,一度領先后方的集團1分鐘,不過最后只;艉病ぜ游鱽喞^續單飛,他的隊友完成任務后退了下去。與此同時,主車群中也發生了一些變化,移動之星車隊取代了英力士,頂到集團前部開始提速。兩個集團之間的差距也被縮小到了3分37秒。

        移動之星車隊持續在主車群前方加快節奏,集團被拉成了一條直線,部分車手也開始陸續掉隊。通過第一個爬坡點后,加西亞被抓到,前方突圍集團的優勢被擠壓到了3分以內。在領先集團里,布爾戈斯-BH車隊的馬德拉佐在上屆環西中曾靠突圍贏下過賽段,并在賽前他也表示希望可以復制去年的成功。但在進入最后的30km后,移動之星車隊的火車依舊高效運轉著,終于在終點前10km抓回了所有車手,突圍行動宣告失敗。

        (美騎版權所有,請勿轉載。如有需要,請與我們聯系。)

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        • EvilDog 2020-10-31 09:06

          我就想知道,攝影師是怎么把羅格利奇拍得像個侏儒一樣的

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        • 5n888卡姆奈斯 2020-10-30 13:00

          環西波加查沒有來嗎,

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        • wangyue9 優秀評論員 2020-10-29 23:25

          卡拉帕茲正面PK不過羅格利奇啊

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        • kingfar 優秀評論員 2020-10-29 15:31

          珍寶在環法上吃了保守的虧,在環西上要努力了~

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        • want to go back to 2020-10-29 13:39

          牛皮666

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        • XC小澤 2020-10-29 12:40

          還有ttt嗎

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        • 劉子光 優秀評論員 2020-10-29 12:04

          珍寶這波戰術不錯哦

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        • iengineer 2020-10-29 11:49

          做主將有風范,做副將有態度!

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