北京時間10月29日晚，第75屆環西班牙自行車賽第9賽段結束。本內特在同崔克車手列平斯卡位時被判犯規，失去了剛到手的賽段冠軍。最終，阿克曼（博拉-漢斯格雅）獲得了他在本屆賽事中的首勝，赫本·蒂森（樂透-速的奧）第二，馬克斯·坎特（太陽網）第三。

經歷了兩天的爬坡大戰后，車手們迎來了本屆賽事中的第二個平路賽段，他們將從一處軍事基地出發，在騎行157.7km后進入卡斯蒂亞-萊昂省境內，抵達小城阿吉拉爾－德坎波奧。本賽段未設任何爬坡點，僅在92.4km處設置了途中沖刺點。不過地勢稍有起伏，總體上呈微微緩上坡的態勢，又是沖刺手們的“主場”。

相比較過去的幾個半山地和山地賽段，今天的比賽難度相對較小，突圍獲勝的可能性微乎其微。因此在開賽后不久，主車群有意縱容了突圍車手，放任他們離開。胡安·菲利佩·奧索里奧（布爾戈斯）和阿里茨·巴格斯（西班牙農業銀行），在開賽10km后，他們就已經和主車群拉開了2分30秒的差距。

隨后，快步車隊為今天奪冠的大熱本內特控制著主車群的節奏，突圍車手的優勢一直被限制在2分鐘左右。今天的節奏相對較慢，第一個小時的平均速度只有41km/h。累了幾天的車手們稍有放松，一時的分神導致了兩次摔車。來自西班牙農業銀行的車手，�？送小と�斯帶倒了博拉沖刺手阿克曼。塞斯摔得很重，好在主車群速度不快，最后又接了回去。阿克曼腿部受了一些擦傷，在醫療車處理后也回到了集團中。在這之后，兩位AG2R的車手發生碰撞，又摔了一跤�？梢娋退闶琼敿夁\動員，在身心俱疲的情況下，稍微放松警惕也很容易引發事故。

在比較和諧地通過途中沖刺點后，博拉車隊帶著阿克曼頂到了最前方，德國人在賽前采訪中表示，“上個平路賽段有些失誤，只拿到了第四。不過他感覺現在狀態不錯，希望今天能取得更好的成績�！闭鋵�、以色列創業國度、移動之星也來到了集團前方，開始加快了追擊的速度。在距終點22km時把唯二的兩位突圍車手追回，沖刺車隊排好隊蠢蠢欲動，火車對轟的劇情將再次上演。

最終對決眼看就要到來，主車群里又發生了一個小插曲——綠衫羅格里奇扎胎。但是就像商量好了一樣，當時集團的節奏并不是很快，2km后他就接了回去。此時，比賽剛好進入了最后10km。

到了最后階段，各隊都拉出了自己的沖刺火車。其中就數博拉和快步的陣容最齊整，進入最后2km后還有多位副將在前方領騎。同時，阿聯酋航空、崔克、樂透等車隊也有數位車手處在中前部，集團沖刺一觸即發。

眼看著就要到終點，博拉車隊仍有3名副將頂在最前方，在他們身后的是阿克曼，在更后方則是快步車隊和本內特。這次在沖刺火車的比拼中，博拉更勝一籌，阿克曼位置更好，率先開沖，本內特跟著對手的節奏也開始沖刺。進入了最后50m，本內特顯然絕對速度更快，他從阿克曼的右側完成了超越，雙手高舉慶祝勝利。

▲雖然本內特贏在了終點線，但最終由于被判犯規而失了冠軍

▲阿克曼喜獲冠軍

不過就在他和隊友激情相擁的時候，組委會認定他在卡位的時候影響了崔克的車手，被判犯規，本內特賽段冠軍的成績被取消，阿克曼遞補成為冠軍。這下兩人的處境完全調轉，剛剛還很郁悶的阿克曼終嘗所愿，拿到了本屆賽事中的首勝。赫本·蒂森、馬克斯·坎特也各進一位，分列二、三名。

本賽段結束后，四色領騎衫和總成績的排行暫時沒有變化。明天對于總成績車手們來說，還可以再得到一些休息。而心有不甘的本內特肯定會瞄準賽段冠軍，為自己正名。

▲賽段冠軍及各顏色衫歸屬

▲紅衫：卡拉帕茲，綠衫：羅格里奇

▲圓點衫：紀堯姆·馬丁，白衫：馬斯

▲賽段前十

▲總成績前十