彼得·薩甘作為車壇最能為車迷帶來快樂的車手，職業生涯目前收獲超過100場的勝利，7次拿走環法綠衫，更前無古人的連續三年獲得世界冠軍榮譽，讓彩虹衫一度成為自己的專屬。

超強沖刺決勝能力和歡樂搞怪的親和力并存，使其成為當之無愧的車壇人氣天王，被國內粉絲親切地稱其為“井寶”。2020賽季即將重啟，下面挑選了5場薩甘的讓人津津樂道的勝利跟給位車迷朋友回味回味。

▲視頻： 薩甘最為精彩的5場勝利

一、2012 環加州 第一賽段

2012年，當時還在佳能戴爾車隊的彼得薩甘年僅22歲，雖然鋒芒出露，不乏勝場，但還沒有能讓人為止驚嘆的表演和成績。

薩甘前幾年在環加州也已經收獲了不少勝場，2012年自然也是第一賽段的大熱門，但薩甘在比賽的最后十公里爆胎，作為一個平路賽段，所有人都覺得他這一個賽段已經提前結束了。但是薩甘沒有放棄，獨立追回到大集團，避開比賽最后階段的摔車，并最終沖刺獲勝。

薩甘獲得一個環加州的勝利似乎不值一提，但當時薩甘這最后十公里的絕地追擊遠遠超過主車群對他的期望，隨后又迎來奇跡般的四連勝。從此開始，車壇意識到這位年輕人并不是一般車手，越來越多的人把目光放到了薩甘的身上。同年環法，彼得薩甘收獲了個人第一件環法綠衫，傳奇的故事正式開始。

二、2015年公路車世界錦標賽

世錦賽從來都是高手云集的比賽，而且公路車作為一項團體運動，擁有一支強大的團隊顯得尤其重要，在斯洛伐克的隊伍里，沒有支援的薩甘要取勝其實比其余大牌車手要艱難的多。這樣的狀況不僅僅出現在世錦賽上，世巡賽場也時有發生，這也讓薩甘練就“蹭輪大法”，畢竟只要意識到位，誰家的“火車”不是“火車”呢？

回顧2015年公路車世界錦標賽，薩甘在比賽的最后3公里的石頭路爬坡跟上了范阿維馬特的進攻，并順勢發動了單飛進攻。其他隊伍遲遲未能組織起有效的追擊，薩甘一路展示了其頂尖的控車技術，最終堅持單飛到了終點，拿下職業生涯中可能是最重要的一勝。

從這天開始，彩虹衫和薩甘被畫上了等號，開始了前無古人，后可能再無來者的世界錦標賽三連冠。

三、2016 環弗蘭德斯

雖然薩甘的古典賽實力在當時已經毋庸置疑，但是缺少一座五大古典賽的冠軍獎杯作為證明。2016年的開局并沒有太順利，世界冠軍薩甘成為了主車群中最亮的仔，雖一時無兩，但“扎眼”的彩虹衫也讓他變成了主車群針對的目標，受制于各大車隊的照顧，接連在多場古典賽中失利，直到根特韋富恩海姆才收獲到勝利。

在環弗蘭德斯上，薩甘發動了進攻，帶出了范馬克，并在帕特伯格甩掉了這最后一名對手開始單飛，傳奇車手坎切拉拉在其身后奮力追擊，依然無法追上薩甘，最終薩甘獲得了自己的第一座五大古典賽，坎神獲得第二，這也標志著一代古典賽王者的交替。

四、2016 環法第十一賽段

還有什么比身穿綠衫的彼得薩甘和身穿黃衫的克里斯弗魯姆在橫風中合作進攻能更讓觀眾回味的嗎？2016年環法的第十一賽段，比賽在橫風中進行，有車手搞事情，這是所有人的意料之內，坎切拉拉開足馬力把主車群拉散，薩甘順勢和隊友博德納爾發動進攻，這也許也沒有出乎大家的意料。

但是當身穿黃衫的克里斯弗魯姆與托馬斯跟上并組成四人突圍小組的時候，當薩甘詢問弗魯姆是否愿意合作而表哥點頭回應的時候，環法上綠衫與黃衫的惺惺相惜，這劇情就開始神奇的方向發展。

弗魯姆在之前的賽段憑借下坡單飛穿上了黃衫，加上這次與薩甘的合作把他之前的保守形象徹底顛覆掉。最終四名頂尖車手通過相互合作獲得了這賽段的勝利，薩甘拿走了勝場，弗魯姆收獲了寶貴的減秒，而所有觀看了這場比賽的車迷則收獲了無與倫比的幸福感。最終薩甘也拿到了那屆環法的綠衫，同年贏下連續第二個世界冠軍頭銜。

五、2018 巴黎-魯貝

參加擁有北方地獄之稱的巴黎魯貝并在最后在魯貝體育場獲勝是所有古典賽車手夢寐以求的榮譽。薩甘雖有很強的古典賽能力，但是要贏的巴黎魯貝靠的永遠不只是實力，戰術與車隊都是必不可少的因素。在沒有隊友支援的情況下，薩甘選擇了在離終點還有近50公里就發動進攻，接上了早期突圍集團，與一般古典賽的領先集團不同的是，這一次突圍集團選擇了與薩甘合作。

為自己爭取最好的成績，其中瑞士國家冠軍迪利爾更是一直參與領騎，在魯貝體育場與薩甘進行沖刺對決，雖惜敗但贏得了所有觀眾的掌聲。薩甘則拿到了個人最重要的一個古典賽勝利，在魯貝場的淋浴間刻上了自己的名字。

薩甘的勝利在你印象中薩甘的哪場比賽給你留下了深刻的印象？歡迎留言評論分享你和薩甘的故事！

責任編輯：KzMe